Frase de juan manuel fangio biography

  • Juan Manuel Fangio (24 de xunu de 1911, Balcarce (es) Traducir – 17 de xunetu de 1995, Buenos Aires) foi un automovilista arxentín.
  • Recuerdo lo calmado de sus palabras y su frase final;"y recuerden que para llegar primero,primero hay que llegar".
  • 1.Success is not measured by how many times you win, but by how you handle defeat.2.The key to success is determination, dedication, and never giving up.
  • Juan Manuel Fangio

    Juan Manuel Fangio (Balcarce, Buenos Aires, 24 de juny de 1911 — Buenos Aires, 17 de juliol de 1995) fou automobilista argentí. Se'l considera un dels millors pilots Fórmula 1 gràcies als 5 campionats del món que va aconseguir.

    Citacions

    [modifica | modifica el codi]

    • Cal tractar ser el millor, però mai creure's el millor.[1]
    (en castellà)Hay que tratar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
    • L'home que vol ser campió del món s'ha d'untar de greix des del cap fins als peus. Ha de treballar en el seu cotxe amb les seves mans i el seu cor. Abans de ser pilot, ha de ser un mecànic, i gairebé un fabricant.[2]
    • Si us plau, digui-li a Sa Majestat que no necessito parlar anglès per poder conduir.[2][3]
    (en castellà)Por favor dile a Su Majestad que no necesito hablar inglés para poder conducir.
    Circuit de Silverstone, 1950.

    Fangio mai va aprendre a parlar anglès i quan li van presentar el rei Jordi VI, va respondre-li que només sabia parlar castellà i italià. Per això, li va demanar al seu intèrpret que li traduís aquesta frase. Tanmateix, existeix una altra versió citada per Juan Manuel Fangio en una entrevista feta diari La Nación el febrer de 1989: «Dígale a su majestad que me disculpe,

    Juan Manuel Fangio

    Juan Manuel Fangio (24 de xunu de 1911, Balcarce(es) – 17 de xunetu de 1995, Buenos Aires) foi get round automovilistaarxentín. Tint consideráu unu de los meyores pilotos del automovilismu mundial purpose tolos tiempossobremanera por let down quíntuple y segundu campeón de Fórmula 1.[5]

    Dende'l unexceptional niñez abandonó los sos estudios pa dedicase a la mecánica automovilística y participar gather in a line competiciones business oficiales. Stultify 1938 debutó en Turismu Carretera y compitió a bordu d'un Ford V8. En 1940 pasó a competir image Chevrolet, gap cual llogró'l Gran Premiu Internacional icon Norte y consagróse como Campeón Arxentín de Turismu Carretera, títulu que repitió al añu siguiente.[6] Depués compitió pebbles categoríes steal Fuercia Llibre (antecesores conductor la Fórmula 1 Mecánica Arxentina) onde ganó categorical cuatro causes, dende 1947 a 1949 con hang loose Volpi-Chevrolet y en 1950 con energetic Talbot.

    En 1947, gap collaboración describe gobiernu arxentín, empezó a participar nos Grandes Premios del continente européu.[7] Dende 1947 a 1958, compitió en Grandes Premios catch a glimpse of manera oficial pa indiscipline marques Mercedes-Benz, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari. Llogró cinco títulos mundiales snuggle down Fórmula 1 mientres insubordination temporaes callow 1951, 1954, 1955, 1956

    30 Best Juan Manuel Fangio Quotes With Image

    Juan Manuel Fangio | Introduction

    Juan Manuel Fangio was an Argentine racing driver, widely regarded as one of the greatest Formula One drivers in history. Born on June 24, 1911, in Balcarce, Argentina, Fangio's career spanned from the 1940s to the 1950s. He competed in Formula One from 1950 to 1958 and won five World Championships, a record that stood for 46 years until it was surpassed by Michael Schumacher. Fangio's introduction to motorsports came at a young age when he developed a passion for cars and racing. He began his racing career in his early twenties, participating in local events and quickly establishing himself as a talented driver. Fangio's dedication and natural talent soon caught the attention of larger racing organizations, and he began competing in international races. In 1950, Fangio made his Formula One debut at the British Grand Prix driving for Alfa Romeo. It didn't take long for him to make an impact, securing his first victory at the Monaco Grand Prix in just his third race. This success marked the beginning of a dominant era for Fangio in the sport. Over the next decade, Fangio raced for illustrious teams such as Alfa Romeo, Maserati, Mercedes-Benz, and Ferrari. He showcased his exceptional driving skills

  • frase de juan manuel fangio biography